溫州停車棚平面設(shè)計(jì)原則
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發(fā)布時(shí)間：2016.09.24
溫州停車棚膜面的曲率越大，荷載引起的膜而應(yīng)力增加就越小，膜面應(yīng)力越小結(jié)構(gòu)自吸越小。另外山于大面積平坦曲面對(duì)風(fēng)致“飯振”比較敏感，在風(fēng)荷載、雪荷載作用下曲面變形較大，故應(yīng)子以避免。積雪、溫州停車棚積水均會(huì)對(duì)膜面造成損壞，甚至能引起結(jié)構(gòu)的坍塌，必須予以避免。
膜結(jié)構(gòu)具有的三維連續(xù)雙曲特性使其設(shè)計(jì)無(wú)法僅僅依靠紙筆進(jìn)行。為了研究膜結(jié)構(gòu)的外觀形狀，溫州停車棚控制其搜蓋空間的造型，以及確定其計(jì)算分析和裁剪下料所需的梢確幾何形狀，均需借助三維立體模型。物理模型和計(jì)算機(jī)模型在設(shè)計(jì)時(shí)各自發(fā)揮著不同的作用，且都是十分重要的。
制作簡(jiǎn)單的物理模型具有與用鉛筆繪制設(shè)計(jì)草圖同樣重要的基礎(chǔ)性地位，欲從事設(shè)計(jì)、溫州停車棚建造薄膜結(jié)構(gòu)的人均應(yīng)具有制作物理模型的經(jīng)驗(yàn)。由于輕型結(jié)構(gòu)自亞較輕，即使發(fā)生意外坍塌，其危險(xiǎn)性也較傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)小。膜而發(fā)生撕裂時(shí)，若結(jié)構(gòu)布置能保證桅桿、梁等剛性支承構(gòu)件不發(fā)生坍塌.其危險(xiǎn)性會(huì)更小。由于張拉膜結(jié)構(gòu)的白身特性，其可以滿足從簡(jiǎn)單遮陽(yáng)結(jié)構(gòu)到功能復(fù)雜的大塑建筑等許多不同的建筑功能要求，并且對(duì)于有些功能要求只有溫州停車棚才是最為適合的。